中国航空新闻网讯：据外媒2月2日报道，瑞士航空电池初创公司H55近日宣布取得一项关键进展，其生产的Adagio电池模块已成功通过欧洲监管机构的认证测试，证明其完全符合航空认证标准，这被视为电动航空领域商业化进程中的重要一步。
此次认证基于去年为期6个月的密集测试，测试在欧盟航空安全局全程监督下完成。据悉，去年12月19日完成的测试采用H55位于瑞士锡永工厂制造的量产电池模块，而非实验室原型。
在测试中，H55提供了超过100个测试模块，接受了涵盖环境、安全、功能与性能的极端条件考核，特别是在包括“热失控”在内的最严苛故障模式下，电池成功实现了火势零蔓延。与业内常见的采用防火金属箱整体隔离电池组的方案不同，H55的创新在于电芯层面的防护技术。通过对电芯进行特殊封装，引导热失控释放的能量定向导出模块，从而避免波及相邻电芯。
尽管电池最终须作为飞机或推进系统的一部分获得整体适航认证，但此次模块级认证为飞机制造商提供了至关重要的合规基础。在性能方面，H55电池模块的能量密度达到约200Wh/kg。
目前，H55在锡永的电池工厂已做好准备扩大生产，该工厂年产能设计为100套电池包。公司预计，首批电池模块将于2027年初随捷克制造的BristellB23Energic教练机投入实际运营。
此外，H55在加拿大蒙特利尔设有另一处生产基地，正与RTX集团旗下的普惠加拿大公司和柯林斯航空航天合作，基于德哈维兰Dash8-100涡桨飞机进行混合电推进系统的演示验证。该项目原计划2024年试飞。据悉，改装后的双发涡桨飞机目前仍在稳步推进中。
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